Primăria Cluj-Napoca a solicitat Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR SA, Regionala CF Cluj transferul dreptului de proprietate, cu titlu gratuit, terenului aferent Parcului Feroviarilor, al doilea ca suprafaţă din Cluj-Napoca.
Lipsa de civilizaţie a unor clujeni şi dezinteresul autorităţilor locale, în special al poliţiştilor locali, se vede foarte bine în dezastrul din parcul Iuliu Prodan din cartierul Zorilor, de pe strada Gheorghe Dima.
La începutul acestui an, a avut loc un atelier privind amenajarea malurilor Someşului. Până atunci, rămâne să folosim aleile care arată mai rău ca după bombardament.
Pe mai multe străzi din Cluj-Napoca apar și dispar peste noapte cabluri întinse de-a latul părții carosabile.
Pe podul de acces de pe strada Badea Cârţan încape doar o maşină, iar pietonii nu au trotuar. Pe pod trec zilnic oamenii care locuiesc pe strada Badea Cârţan şi Depoului, fiind singura cale de acces.
Un clujean care locuieşte pe strada Albac s-a plâns reprezentanţilor Primăriei Cluj-Napoca că nu se poate odihni.
Direcţia serviciul siguranţei circulaţiei urbane, reţele edilitare şi transport local a interzis virajul spre stânga de pe strada Sarmisegetuza la intersecţia cu strada Teodor Mihali.
O intersecţie din cartierul clujean Gheorgheni le dă mari bătăi de cap şoferilor, în ultimele şase luni înregistrându-se aici trei accidente rutiere soldate cu victime şi patru tamponări.