O nouă filmare aeriană de pe cele trei șantiere ale Autostrăzii A3 între Ogra și Câmpia Turzii. Imaginile surprind nodul rutier Chețani care se află pe lotul construit de Straco, apoi cei 17,9 km ai tronsonului executat de Astaldi-Max Boegl, iar la final avem ciotul de 3,6 km construit de Geiger.

Lipsa investitorilor de pe marile piețe vestice, aceștia aflându-se în minivacanta prilejuită de sărbătorirea Paștelui Catolic, a permis aprecierea leului față de principalele valute.

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a aprobat recent un set de norme pentru introducerea, de la 1 aprilie 2018, a plăţilor eşalonate pentru Pilonul II şi III de pensii private. Până în prezent, suma acumulată din contribuţii se plătea numai o dată, integral, la ieşirea în pensie.

Evoluția raportului euro/leu a fost mai agitată decât în zilele precedente, chiar dacă cursul nu s-a despărțit de cota 4,66 lei.

Compania românească de produse cosmetice Farmec a ajuns în semifinalele proiectului MADE IN ROMÂNIA, inițiat de bursa de Valori București.

Revizuirea pe plus, de la 2,6 la 2,9%, a creșterii economiei americane în ultimul trimestru din 2017, a înmulțit plasamentele în dolari și reducerea celor în monedele de la marginea zonei euro.

Ieșită din iarnă ciuruită, rețeaua de drumuri naționale și autostrăzi are toate șansele să rămână așa căci nu există bani de reparații. Ar fi nevoie de 4 miliarde de euro însă în bugetul companiei de drumuri sunt doar 800 de milioane de euro, susține ministrul Transporturilor, Lucian Șova.

Supraaglomerarea Bucureştiului, dorinţa com­pani­ilor de a se extinde şi către alte mari oraşe din ţară atrase fiind de costurile mai reduse şi nu în ultimul rând de infrastructura mai bine dezvoltată, va face din Timişoara sau Cluj-Napoca, dar şi Iaşi viitoare oraşe-magnet ale României, astfel încât creşterea să nu mai fie monopolizată numai de Capitală, scrie Ziarul Financiar.